Interpelacja w sprawie decyzji o odwołaniu dużej grupy polskich ambasadorów

   Szanowny Panie Premierze! Na przełomie 2005 i 2006 r opinia publiczna została poruszona nagłą decyzją o odwołaniu dużej grupy polskich ambasadorów i to na ważnych placówkach Choć nie podano do wiadomości listy tych dyplomatów było rzeczą jasną że w większości przypadków dotyczy to osób o sprawdzonej kompetencji i dużym doświadczeniu zdobytym zarówno w trakcie pracy w służbie zagranicznej jak i w centrali w tym na stanowiskach rządowych Niekiedy chodziło o ambasadorów którzy zaledwie miesiąc dwa wcześniej złożyli listy uwierzytelniające a teraz muszą szykować się do wyjazdu A przecież nad Wisłą nie dokonała się żadna rewolucja; odbyły się jedynie wybory parlamentarne oraz prezydenckie Całej tej sytuacji towarzyszyły niejasne i zadziwiające wypowiedzi np rzecznika Ministerstwa Spraw Zagranicznych które swoiście ˝podgrzewały˝ atmosferę   ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki regionalnej państwa

   Ad 1 W celu koordynacji działań administracji rządowej prowadzonych w sferze polityki rozwoju regionalnego rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 września 1998 r zmieniającym rozporządzenie w sprawie utworzenia stałych Komitetów Rady Ministrów DzU nr 121 poz 789 został powołany Komitet Rady Ministrów do Spraw Polityki Regionalnej i Zrównoważonego Rozwoju    Rolą Komitetu jest stworzenie płaszczyzny do współpracy międzyresortowej a efektem jego prac powinna być spójna polityka rządu w zakresie rozwoju regionalnego Umożliwia to wykorzystanie szans jakie stworzyła reforma ustrojowa dynamizacji rozwoju społecznogospodarczego kraju oraz przygotowania Polski do pełnego uczestnictwa w polityce regionalnej UE Istotnym zadaniem Komitetu jest również zagwarantowanie aby programowanie rozwoju społecznogospodarczego w regionach spełniło warunek zgodności z interesami środowiska przyrodniczego a tym samym aby rozwój regionów miał charakter... czytaj całość

Interpelacja w sprawie potrzeby weryfikacji polityki prywatyzacyjnej sektora energetycznego, na przykładzie Zespołu Elektrowni Dolna Odra SA

   Szanowny Panie Ministrze! Zespół Elektrowni Dolna Odra SA jest producentem energii zatrudniającym ok 2700 pracowników i dotychczasowe zmiany restrukturyzacyjne przyniosły poprawę zarządzania optymalizację wykorzystania mocy przerobowych i nie tylko czego potwierdzeniem jest wynik technicznoekonomiczny od kilku lat zysk finansowy    Jednocześnie trzeba zaznaczyć iż zakład podjął szereg działań technicznych i organizacyjnych mających na celu modernizację mocy wytwórczych pozwalających na spełnienie ostrych wymagań unijnych w zakresie ochrony środowiska    Wszelkie próby połączenia budzą określony niepokój ponieważ Zespół Elektrowni Dolna Odra SA jest zakładem strategicznym w regionie Pomorza Zachodniego jego eksploatacja jest niezbędna dla dotrzymania parametrów jakościowych i standardów pełni ważną funkcję w transgranicznej wymianie energii pomiędzy Polską a Niemcami i Szwecją    Przedstawiając argumentację kserokopia w załączeniu* oraz kluczową rolę jaką pełni... czytaj całość

Interpelacja w sprawie społecznych skutków załamania krajowego rynku produkcji samochodów

   Szanowny Panie Ministrze! W konsekwencji podniesienia stawki podatku akcyzowego od samochodów o pojemności silnika poniżej 2000 cm3 kolejno do 4% a następnie do 6% zgodnie z ostrzeżeniami wielu ekspertów w tym i z Ministerstwa Gospodarki nastąpiło gwałtowne załamanie sprzedaży nowych samochodów Efekt ten został pogłębiony przez inne czynniki wzrastającą inflację wzrost stóp procentowych obniżenie siły nabywczej średniego wynagrodzenia wzrastające bezrobocie oraz wzrost cen paliw; doprowadziło to do załamania popytu które wzmocniły niekorzystne oddziaływania na rynek innych obciążeń jak systematyczny wzrost podatku akcyzowego na paliwa podniesienie opłaty rejestracyjnej i kosztów obowiązkowych przeglądów technicznych wzrost kosztów ubezpieczenia OC oraz AC i in Dla wielu Polaków nowe samochody produkowane w kraju stały się za drogie Krajowi producenci aut zaczęli... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nowej polityki ekologicznej państwa

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa w sprawie nowej polityki ekologicznej państwa pismo z dnia 3 grudnia 1999 r znak SPS0202292599 przedstawiam poniżej wyjaśnienia dotyczące zawartych w piśmie problemów    Ad pyt 1 2 3 4 Ocenia się że ˝Polityka ekologiczna państwa˝ przyjęta w 1991 r na początku okresu transformacji spełniła swoje zadanie Sformułowane w niej cele krótkookresowe i średniookresowe zostały w znacznym stopniu zrealizowane Od 1991 r systematycznie rosną nakłady na inwestycje ochrony środowiska w Polsce Wzrosły one z 282 mld zł w 1991 r w 1988 roku ostatnim przed rozpoczęciem procesu transformacji ustrojowej wynosiły one ok 206 mld zł do 902 mld zł w 1998 r 16% PKB i 8% łącznych nakładów inwestycyjnych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie polskiej polityki transportowej

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie polityki transportowej otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 14 września 1999 r znak SPS0202243999 uprzejmie informuję co następuje    Podzielam pogląd pana posła o potrzebie posiadania polityki transportowej określającej zadania rządu na najbliższe lata Obecnie trwają prace w MTiGM nad przygotowaniem dokumentu polityki transportowej państwa na lata 20002015 W ramach tych prac został wykonany pierwszy ich etap w postaci ˝Założenia polityki transportowej państwa na lata 20002015 dla realizacji zrównoważonego rozwoju kraju˝ będące w posiadaniu pana posła Seweryna Kaczmarka Po przeprowadzeniu uzgodnień międzyresortowych ˝Założenia polityki transportowej˝ w dniu 3 września br przedłożyłem do rozpatrzenia przez Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów Kolejnym krokiem po akceptacji założeń przez KERM będzie przygotowanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polityki imigracyjnej rządu polskiego

   Panie Premierze! Co roku milion nielegalnych imigrantów dostaje się do Unii Europejskiej W styczniu Komisja Europejska opublikowała ˝Zieloną Księgę˝ która ma być początkiem tworzenia wspólnej polityki imigracyjnej Takiej polityki do tej pory u nas nie było Panie Premierze kiedy rząd opracuje zasady polskiej polityki imigracyjnej Nie można udawać że nasz kraj nie jest atrakcyjnym celem dla przyjezdnych Aktualnie szacuje się że ilość nielegalnych imigrantów sięga pół miliona a infrastruktura administracji państwowej nie jest przygotowana do ich przyjmowania    Posłowie Piotr Gadzinowski    i Cezary Stryjak    Warszawa dnia 21 lutego 2005 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie niezgodnych z celami statutowymi działań Polskiego Czerwonego Krzyża

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z dnia 18 lipca 2005 r nr SPS2021048205 odnośnie do interpelacji posła Andrzeja Aumillera Minister Polityki Społecznej w zakresie posiadanej kompetencji informuje    Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Gospodarki Pracy i Polityki Społecznej z dnia 24 kwietnia 2004 r Dziennik Urzędowy MGPiPS nr 12004 r cztery organizacje pozarządowe zostały wyznaczone do dystrybucji żywności w ramach Programu PEAD    Federacja Polskich Banków Żywności    Caritas Polska    Polski Komitet Pomocy Społecznej    Polski Czerwony Krzyż    Ministerstwo Polityki Społecznej zobowiązane było do dokonania podziału wartości żywności pomiędzy poszczególne organizacje Uznano że najbardziej sprawiedliwy będzie podział procentowy w stosunku do liczby beneficjentów korzystających z podobnych programów realizowanych w latach 2003 2004    Z dokonanej analizy wynikało że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zaktywizowania gospodarki morskiej państwa - ponowna

   W połowie października 1998 r zwróciłem się z interpelacją do ówczesnego ministra transportu i gospodarki morskiej pana Eugeniusza Morawskiego w sprawie zaktywizowania gospodarki morskiej państwa Niestety uzyskanej odpowiedzi nie mogę uznać za pełną i wyczerpującą Kilka kwestii i poruszonych problemów nie doczekało się stosownych odpowiedzi Nade wszystki zabrakło inicjatyw rządowych w sprawie ożywienia i zdynamizowania gospodarki morskiej Powodowany powyższymi okolicznościami uprzejmie zapytuję    1 W czym konkretnie przejawia się to że rząd Jerzego Buzka a szczególnie Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej w szczególny i priorytetowy sposób potraktował rozwój gospodarki morskiej W jakim stopniu polityka ta odróżnia się od polityki morskiej czy może brakiem polityki morskiej za rządów koalicji SLDPSL    2 Przedstawiciele rządu zapowiadali zainicjowanie debaty parlamentarnej na temat stanu i... czytaj całość

Interpelacja w sprawie doprowadzania do bankructw drobnych firm przez generalnych wykonawców niektórych inwestycji

   Szanowny Panie Ministrze! Często prasę lokalną jak i prasę krajową obiega informacja o niszczeniu drobnych firm budowlanych będących w procesie budowlanym podwykonawcami generalnego wykonawcy Dotyczy to inwestycji finansowanych z kredytów zaciąganych przez firmy developerskie osiedla mieszkaniowe inwestycji realizowanych przez samorządy terytorialne również inwestycji realizowanych w Polsce przez inwestorów zagranicznych    Jak podaje krakowska prasa tylko w Małopolsce ofiarą nieterminowego płacenia padło ponad tysiąc przedsiębiorców którzy albo zamknęli firmy albo balansują na skraju bankructwa Małe firmy znalazły się między młotem braku zamówień na roboty budowlane a kowadłem nieuczciwych zleceniodawców Rynek budowlany od kilku lat się kurczy    Firmy budowlane są szczęśliwe gdy trafia się im okazja jakiegokolwiek kontraktu tym bardziej gdy dotyczy wykonawcy budującego obiekt o ogromnej kubaturze i dużym kosztorysie... czytaj całość

Sitemap