Interpelacja w sprawie decyzji o odwołaniu dużej grupy polskich ambasadorów
Szanowny Panie Premierze! Na przełomie 2005 i 2006 r opinia publiczna została poruszona nagłą decyzją o odwołaniu dużej grupy polskich ambasadorów i to na ważnych placówkach Choć nie
podano do wiadomości listy tych dyplomatów było rzeczą jasną że w większości przypadków dotyczy to osób o sprawdzonej kompetencji i dużym doświadczeniu zdobytym zarówno w trakcie pracy w
służbie zagranicznej jak i w centrali w tym na stanowiskach rządowych Niekiedy chodziło o ambasadorów którzy zaledwie miesiąc dwa wcześniej złożyli listy uwierzytelniające a teraz muszą
szykować się do wyjazdu A przecież nad Wisłą nie dokonała się żadna rewolucja; odbyły się jedynie wybory parlamentarne oraz prezydenckie Całej tej sytuacji towarzyszyły niejasne i
zadziwiające wypowiedzi np rzecznika Ministerstwa Spraw Zagranicznych które swoiście ˝podgrzewały˝ atmosferę
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki regionalnej państwa
Ad 1 W celu koordynacji działań administracji rządowej prowadzonych w sferze polityki rozwoju regionalnego rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 września 1998 r zmieniającym
rozporządzenie w sprawie utworzenia stałych Komitetów Rady Ministrów DzU nr 121 poz 789 został powołany Komitet Rady Ministrów do Spraw Polityki Regionalnej i Zrównoważonego Rozwoju
Rolą Komitetu jest stworzenie płaszczyzny do współpracy międzyresortowej a efektem jego prac powinna być spójna polityka rządu w zakresie rozwoju regionalnego Umożliwia to wykorzystanie
szans jakie stworzyła reforma ustrojowa dynamizacji rozwoju społecznogospodarczego kraju oraz przygotowania Polski do pełnego uczestnictwa w polityce regionalnej UE Istotnym zadaniem Komitetu jest
również zagwarantowanie aby programowanie rozwoju społecznogospodarczego w regionach spełniło warunek zgodności z interesami środowiska przyrodniczego a tym samym aby rozwój regionów miał
charakter... czytaj całość
Interpelacja w sprawie potrzeby weryfikacji polityki prywatyzacyjnej sektora energetycznego, na przykładzie Zespołu Elektrowni Dolna Odra SA
Szanowny Panie Ministrze! Zespół Elektrowni Dolna Odra SA jest producentem energii zatrudniającym ok 2700 pracowników i dotychczasowe zmiany restrukturyzacyjne przyniosły poprawę
zarządzania optymalizację wykorzystania mocy przerobowych i nie tylko czego potwierdzeniem jest wynik technicznoekonomiczny od kilku lat zysk finansowy
Jednocześnie trzeba zaznaczyć iż zakład podjął szereg działań technicznych i organizacyjnych mających na celu modernizację mocy wytwórczych pozwalających na spełnienie ostrych
wymagań unijnych w zakresie ochrony środowiska
Wszelkie próby połączenia budzą określony niepokój ponieważ Zespół Elektrowni Dolna Odra SA jest zakładem strategicznym w regionie Pomorza Zachodniego jego eksploatacja jest niezbędna
dla dotrzymania parametrów jakościowych i standardów pełni ważną funkcję w transgranicznej wymianie energii pomiędzy Polską a Niemcami i Szwecją
Przedstawiając argumentację kserokopia w załączeniu* oraz kluczową rolę jaką pełni... czytaj całość
Interpelacja w sprawie społecznych skutków załamania krajowego rynku produkcji samochodów
Szanowny Panie Ministrze! W konsekwencji podniesienia stawki podatku akcyzowego od samochodów o pojemności silnika poniżej 2000 cm3 kolejno do 4% a następnie do 6% zgodnie z ostrzeżeniami
wielu ekspertów w tym i z Ministerstwa Gospodarki nastąpiło gwałtowne załamanie sprzedaży nowych samochodów Efekt ten został pogłębiony przez inne czynniki wzrastającą inflację wzrost
stóp procentowych obniżenie siły nabywczej średniego wynagrodzenia wzrastające bezrobocie oraz wzrost cen paliw; doprowadziło to do załamania popytu które wzmocniły niekorzystne
oddziaływania na rynek innych obciążeń jak systematyczny wzrost podatku akcyzowego na paliwa podniesienie opłaty rejestracyjnej i kosztów obowiązkowych przeglądów technicznych wzrost kosztów
ubezpieczenia OC oraz AC i in Dla wielu Polaków nowe samochody produkowane w kraju stały się za drogie Krajowi producenci aut zaczęli... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie nowej polityki ekologicznej państwa
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa w sprawie nowej polityki ekologicznej państwa pismo z dnia 3 grudnia 1999 r znak SPS0202292599 przedstawiam
poniżej wyjaśnienia dotyczące zawartych w piśmie problemów
Ad pyt 1 2 3 4 Ocenia się że ˝Polityka ekologiczna państwa˝ przyjęta w 1991 r na początku okresu transformacji spełniła swoje zadanie Sformułowane w niej cele krótkookresowe i
średniookresowe zostały w znacznym stopniu zrealizowane Od 1991 r systematycznie rosną nakłady na inwestycje ochrony środowiska w Polsce Wzrosły one z 282 mld zł w 1991 r w 1988 roku ostatnim
przed rozpoczęciem procesu transformacji ustrojowej wynosiły one ok 206 mld zł do 902 mld zł w 1998 r 16% PKB i 8% łącznych nakładów inwestycyjnych... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie polskiej polityki transportowej
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie polityki transportowej otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 14 września 1999 r znak
SPS0202243999 uprzejmie informuję co następuje
Podzielam pogląd pana posła o potrzebie posiadania polityki transportowej określającej zadania rządu na najbliższe lata Obecnie trwają prace w MTiGM nad przygotowaniem dokumentu polityki
transportowej państwa na lata 20002015 W ramach tych prac został wykonany pierwszy ich etap w postaci ˝Założenia polityki transportowej państwa na lata 20002015 dla realizacji zrównoważonego
rozwoju kraju˝ będące w posiadaniu pana posła Seweryna Kaczmarka Po przeprowadzeniu uzgodnień międzyresortowych ˝Założenia polityki transportowej˝ w dniu 3 września br przedłożyłem do
rozpatrzenia przez Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów Kolejnym krokiem po akceptacji założeń przez KERM będzie przygotowanie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie polityki imigracyjnej rządu polskiego
Panie Premierze! Co roku milion nielegalnych imigrantów dostaje się do Unii Europejskiej W styczniu Komisja Europejska opublikowała ˝Zieloną Księgę˝ która ma być początkiem tworzenia
wspólnej polityki imigracyjnej Takiej polityki do tej pory u nas nie było Panie Premierze kiedy rząd opracuje zasady polskiej polityki imigracyjnej Nie można udawać że nasz kraj nie jest
atrakcyjnym celem dla przyjezdnych Aktualnie szacuje się że ilość nielegalnych imigrantów sięga pół miliona a infrastruktura administracji państwowej nie jest przygotowana do ich przyjmowania
Posłowie Piotr Gadzinowski
i Cezary Stryjak
Warszawa dnia 21 lutego 2005 r
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie niezgodnych z celami statutowymi działań Polskiego Czerwonego Krzyża
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z dnia 18 lipca 2005 r nr SPS2021048205 odnośnie do interpelacji posła Andrzeja Aumillera Minister Polityki Społecznej w zakresie posiadanej
kompetencji informuje
Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Gospodarki Pracy i Polityki Społecznej z dnia 24 kwietnia 2004 r Dziennik Urzędowy MGPiPS nr 12004 r cztery organizacje pozarządowe zostały wyznaczone do
dystrybucji żywności w ramach Programu PEAD
Federacja Polskich Banków Żywności
Caritas Polska
Polski Komitet Pomocy Społecznej
Polski Czerwony Krzyż
Ministerstwo Polityki Społecznej zobowiązane było do dokonania podziału wartości żywności pomiędzy poszczególne organizacje Uznano że najbardziej sprawiedliwy będzie podział
procentowy w stosunku do liczby beneficjentów korzystających z podobnych programów realizowanych w latach 2003 2004
Z dokonanej analizy wynikało że... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zaktywizowania gospodarki morskiej państwa - ponowna
W połowie października 1998 r zwróciłem się z interpelacją do ówczesnego ministra transportu i gospodarki morskiej pana Eugeniusza Morawskiego w sprawie zaktywizowania gospodarki morskiej
państwa Niestety uzyskanej odpowiedzi nie mogę uznać za pełną i wyczerpującą Kilka kwestii i poruszonych problemów nie doczekało się stosownych odpowiedzi Nade wszystki zabrakło inicjatyw
rządowych w sprawie ożywienia i zdynamizowania gospodarki morskiej Powodowany powyższymi okolicznościami uprzejmie zapytuję
1 W czym konkretnie przejawia się to że rząd Jerzego Buzka a szczególnie Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej w szczególny i priorytetowy sposób potraktował rozwój gospodarki
morskiej W jakim stopniu polityka ta odróżnia się od polityki morskiej czy może brakiem polityki morskiej za rządów koalicji SLDPSL
2 Przedstawiciele rządu zapowiadali zainicjowanie debaty parlamentarnej na temat stanu i... czytaj całość
Interpelacja w sprawie doprowadzania do bankructw drobnych firm przez generalnych wykonawców niektórych inwestycji
Szanowny Panie Ministrze! Często prasę lokalną jak i prasę krajową obiega informacja o niszczeniu drobnych firm budowlanych będących w procesie budowlanym podwykonawcami generalnego
wykonawcy Dotyczy to inwestycji finansowanych z kredytów zaciąganych przez firmy developerskie osiedla mieszkaniowe inwestycji realizowanych przez samorządy terytorialne również inwestycji
realizowanych w Polsce przez inwestorów zagranicznych
Jak podaje krakowska prasa tylko w Małopolsce ofiarą nieterminowego płacenia padło ponad tysiąc przedsiębiorców którzy albo zamknęli firmy albo balansują na skraju bankructwa Małe
firmy znalazły się między młotem braku zamówień na roboty budowlane a kowadłem nieuczciwych zleceniodawców Rynek budowlany od kilku lat się kurczy
Firmy budowlane są szczęśliwe gdy trafia się im okazja jakiegokolwiek kontraktu tym bardziej gdy dotyczy wykonawcy budującego obiekt o ogromnej kubaturze i dużym kosztorysie... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie obiegu informacji i obowiązku powiadamiania właściwego miejscowo urzędu skarbowego o odbiorze dowodu osobistego nowego wzoru oraz deponowania paszportów w wyniku decyzji administracyjnych w celu zapobieżenia opuszczeniu przez
- Interpelacja w sprawie odwołania prezesa Zakładu Ubezpieczeń Społecznych
- Interpelacja w sprawie absorpcji przez Polskę środków unijnych, w tym zwłaszcza funduszy strukturalnych, w ramach Narodowego Planu Rozwoju w latach 2004-2006
- Interpelacja w sprawie wpisania na listę indykatywną Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ na lata 2007-2013 planu budowy Kolei Metropolitalnej
- Interpelacja w sprawie stawek podatku VAT dotyczących realizacji umów w ramach programu SAPARD